Участие понятых является обязательным условием при производстве ряда следственных действий. Участие понятых при производстве предварительного расследования до недавних пор явилось ощутимой проблемой лиц, производящих предварительное следствие и дознание по уголовным делам в Российской Федерации. В цивилизованных странах институт понятых либо не применялся вообще, либо давно уже был исключен из процессуального права.

        Согласно российского законодательства понятые участвуют при производстве следственных действий на добровольной основе, то есть никто не может насильно заставить человека быть понятым. Само понятие понятого (понятых) раскрыто в статье шестидесятой Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации.

      На практике найти людей, согласных добровольно поучаствовать при проведении следственных действий в качестве понятых, полностью отвечающих требованиям статьи шестидесятой Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, не так-то просто. Вот посмотрите, как сотрудник дорожно-постовой службы ГИБДД (ГАИ) насильно заставляет водителя стать понятым:

Участие понятых

     Скорее всего найти понятых для участия в каком-либо следственном действии сотрудника ДПС попросил следователь или дознаватель, возможно для проведения осмотра места дорожно-транспортного происшествия. Водитель отказывается быть понятым, и это его право, а у сотрудника полиции нет никакого права заставить водителя быть понятым, и водитель это прекрасно понимает. Правда некоторые водители соглашаются быть понятыми под гнетом сотрудников ДПС, опасаясь привлечения к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, но как видно из видеоролика, так бывает не всегда.

       В настоящее время найти людей, готовых выполнить свой гражданский долг, согласившись быть понятыми, тем самым оказав содействие в предварительном расследовании, не так уж и много. Таких людей сотрудникам милиции, теперь полиции приходилось выискивать в прямом значении этого слова. Поэтому принятые в марте 2013 года изменения в Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации прямо-таки облегчили труд полицейским и не только им.

     После внесенных в УПК РФ изменений понятые на сегодняшний день в обязательном порядке участвуют при проведении следственных действий, предусмотренных статьей 182 (обыск), ч. 3.1 статьи 183 (выемка документов, содержащих государственную или иную охраняемую федеральным законом тайну и т.д.), статьями 184 и 193 (личный обыск и предъявление для опознания) УПК РФ. В остальных следственных действиях, в том числе при осмотре места происшествия, понятые принимают участие по усмотрению следователя (дознавателя).

         Аттестация в полиции проходила совсем недавно. Вот как выглядит аттестация в полиции с точки зрения бывшей команды КВН высшей лиги "Уральские пельмени"

Молодцы ребята, смех смехом, а в этой юмористической сценке имеется большая доля правды. На самом деле аттестация в полиции проходила в скоростном режиме, лишь бы провести и поскорее бы отчитаться о ее проведении. Еще до аттестации руководство отделов внутренних дел на местах прекрасно знало кого возьмут в полицию, а кого нет, сам же процесс так называемой аттестации был сущей фикцией, послушали сотрудников на комиссиях для галочки. Неугодных руководству сотрудников турнули, не взирая на заслуги и опыт работы, жополизов сделали полицейскими, ну и рабочих лошадок то же, ведь кому-то надо работать в "новой" системе. И что в итоге получилось, а ничего, органы внутренних дел остались обескровлены, преступность выросла, а показатели в оперативно-служебной деятельности некоторых подразделений, таких например, как БЭП, упали в разы. Реформа МВД ничего не дала, кроме необдуманных расходов бюджетных средств, оборотней в погонах не стало меньше, все это признает и само высшее руководство МВД России. Браво, реформаторы, так держать!

     Угон авто или неправомерное завладение автомобилем без цели хищения - это практически одно и то же понятие. В данной статье речь пойдет именно об угонах авто.

       Угон авто или неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения - это довольно распространенное преступление как во всем мире так и в Российской Федерации. Уголовная ответственность за угон авто предусмотрена статьей сто шестьдесят шестой Уголовного Кодекса Российской Федерации, максимальное наказание за угон транспортного средства по данной статье предусмотрено в виде лишения свободы на срок до двенадцати лет, статья 166 УК РФ имеет четыре части, по каждой из которых предусмотрено свое наказание, например часть первая предусматривает максимальное наказание за угон в виде лишения свободы до пяти лет и является преступлением средней степени тяжести, а часть четвертая этой статьи уже является особо тяжким преступлением.

Угон авто или неправомерное завладение автомобилем

   на практике в России угон автомашины является преступлением, которое имеет очень низкий процент раскрываемости, поэтому о статистике угонов в органах внутренних дел особо не говорят, тем более для сведения широкой общественности. Вот посмотрите небольшой видеоролик, посвященный тематике угонов:

   На практике в органах внутренних дел раскрытием угонов занимаются сотрудники уголовного розыска, им в этом нелегком деле помогают сотрудники ГИБДД, расследованием угонов занимаются следственные подразделения ОВД (следователи). Раскрыть угон непросто, так как угнанную автомашину потом бросают в безлюдном месте: не следов, ни свидетелей, а в большом городе никто даже на сработанную сигнализацию при угоне уже не обращает никакого внимания, а есть преступники-профессионалы,которые могут обойти или отключить любую сигнализацию. Имели место случаи, когда угоняли служебные автомашины сотрудников ГИБДД ОВД, по данным фактам возбуждены уголовные дела, которые так и остались "глухарями".

     В большинстве случаев угон автомашины переходит в кражу автомашины, то есть угон совершается в целях хищения (кражи), а это уже совсем другое преступление, так же из разряда "глухарей", краденные машины перекрашивают, перебивают номера, разбирают на запчасти, предварительно загнав в глухой гараж, которых тысячи.

   Так что, если сам хозяин автомашины не будет пристально смотреть за своим авто, то его автомашину, возможно, когда - нибудь угонят или украдут, что говориться :"Спасение утопающих - дело самих утопающих".

      Русский мат устами начальника ГАИ - это не что-то новое. В подразделениях ОВД порой общение между начальством и подчиненными ведется с использованием крепкого словца  русского мата.

       Пресловутая палочная система критериев оценки деятельности подразделений органов внутренних дел - это в нынешних реалиях основной двигатель самой системы ОВД Российской Федерации. Если сотрудник ГИБДД мало составил протоколов об административной ответственности, не выполнил план, значит он плохо работал, тот факт, что правонарушений могло и не быть, никого не интересует, это даже не берется в расчет.

      Один начальник "дрючит" начальника поменьше, доводит его до "белого коленья", а то в свою очередь "отрывается" на своих подчиненных, смотрите сами:

Русский мат устами начальника ГАИ   

     Порой дело доходило до абсурда, например, сотрудников уголовного розыска отчитывало начальство за то, что у них нет раскрытых изнасилований, а то, что данных преступлений не было вообще, это никого не интересует, не раскрыты изнасилования, значит минус в работе, значит неуд в критериях оценки. Хоть самому иди и насилуй - для галочки.

     Руководство МВД России говорит о том, что ОВД отошли от палочной системы оценки работы, но это не соответствует действительности. По данной системе оценки работали много десятилетий, она въелась в систему, и ничего получше взамен пока не придумано, поэтому работают по старинке, хотя, вроде бы, базируясь на новых приказах МВД России.

]]> http://vashasvoboda2.ru/video/russkij-mat-ustami-nachal-nika-gai/feed 0